동체 부분 작업을 시작했습니다.
동체 부분을 조립하기 위해서는 엔진부분을 조립해하기 때문에 엔진 부분 작업을 먼제 시작합니다.
| STEP 1 (2014-05-06) |
2000년도 도면이라서,엔진부분은 디테일이 적당히 재현되어 있습니다.
이런 방식으로 처리하는 것도 나름 괜찮은것 같습니다.
후방 실린더부분은 인쇄 처리 되어 있습니다.
실린더는 절반 정도만 구현되어 있습니다.
엔진 커버부분입니다.
커넥팅 로드를 조립했습니다.
변속 기어 커버를 조립한 상태입니다.
엔진 하부쪽 부품입니다.
완성된 엔진 사진입니다.
정면에서 본 모습입니다.
엔진마운트에 부착했습니다.
엔진 카울링을부터 동체 조립을 시작 합니다.
카울링 앞면 부분이 약간 큽니다. 뭐 어쩔수 없이 계속 진행합니다.
차근 차근 한칸씩 진행하고 있습니다.
엔진 카울에 장착될 에어 인테이크 부분입니다.
카울링 조립은 덧지를 이용한 단면 접착으로 진행합니다.
내부에 에어 인테이크를 조립했습니다.
에어 인테이크를 장착한 모습입니다.
카울링 부분의 옆면 모습입니다. 스컬피 툴을 이용해 최대한 곡면을 만들어 주었습니다.
제작된 엔진 부분을 장착했습니다.
엔진 마운트부분 단면 골격 부분입니다.
배기구 부분입니다. 엔진 배기 가스의 그으름 웨더링이 보기 좋습니다.
배기구 안쪽 모습입니다.
엔진 배기구 부분과 조종석 부분 외피까지 진행된 모습입니다.
하부 부분입니다. 배기가스 웨더링이 잘 표현되어 있습니다.
전방 부분이 완료되고 후방부터 진행을 시작합니다.
후방 부분 모습입니다.
후방 렌딩기어베이 모습입니다.
이런식으로 장착됩니다.
안쪽으로 이런식으로 밀어넣어 조립을 완성할 예정입니다.
계속 후방 부분 진행중입니다.
균형에 신경을 쓰면서 진행하고 있습니다.
조종석 후방의 관측창입니다.
후방부의 관측창을 조립했습니다.
조립 준비가 완료된 하방 부분입니다.
전방 부분과 후방 부분을 연결하기 위해서, 덧지를 붙여 놓았습니다. 이부분에 목공풀을 이용해서 단숨에 접착할 예정입니다.
조종석을 삽입하고 목공풀을 이용해서 전방 부분과 후방 부분을 조립했습니다.
완성된 동체 부분입니다. 후방에서 봄 모습입니다. 헬켓 특유의 동체 형상이 잘 표현되었습니다.
측면에서 본 모습입니다.
전면에서 본 모습입니다.
동체 부분이 완성되었습니다.
배면 부분입니다. 도면의 인쇄 오류 부분이 있습니다. 완성되고나면 날계에 가려지는 부분이지만,
차후에 보정을 해줄 예정입니다.
다른 각도에서 본 모습입니다.
조종석 주위의 모습입니다.
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