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2013. 7. 30.

종이모형 [DH Pub.] K1A1 - 6.Basket

포탑 바스켓 작업을 시작합니다.

  STEP 1  (2013-07-30) 

포탑 바스켓 작업을 시작합니다. 바스켓 지지대 부분입니다. 이 부품들을 이용해서 바스켓의 파이프 조립 지지대로 사용합니다.

우측 전방 부터 바스켓 부분을 만들기 시작했습니다. 레이저커팅 골격에 순접 코팅을 하고 나니 색상이 위장색과
비슷해져서 별도의 도색을 하지 않았습니다.

다음 부분의 파이프는 최대한 비슷한 생사의 아크릴 칼러를 이용해서 부분 도색을 했습니다.
위장 무늬와 패턴을 맞추기 위해서 입니다.

조금더 진행된 모습입니다. 색상을 비슷하게라도 맞추기 위해서 부분도색을 했습니다.

포탑 후방부에 있는 바스켓에 장착되는 리브 부분입니다. 계속 미루다가 이번에 조립했습니다.

다른각도에서 본 모습입니다.

계속해서 바스켓 부분을 만들어 가고 있습니다.

반대편 바스켓 부분을 시작했습니다.

다른 각도에서 바라본 모습입니다.

한칸 더 전진한 모습입니다.

부분도색을 한 상태입니다. 좀더 색상을 맞춰 볼까 했는데 조색 능력이 따르지를 못해서, 그냥 기성품 아크릴 칼라를 이용했습니다.

왼쪽 바스켓 부분입니다.

가장 난이도 높은 후방 바스켓 부분 작업을 시작했습니다. 일단 중앙 부분 중심을 잡기 위해서 가운데 부분을 우선적으로 조립했습니다.

그런 후 사이드 부분을 조립해서 균형을 잡았습니다.

다른 각도에서 본 모습입니다.

우측의 트러스트 구조의 파이프 부분입니다. 이 부분이 바스켓 높이를 지지하는 중요한 역할을 합니다. 이 부품이 없을 때는 바스켓의 높이가
불안정한 상태였는데, 이 부품을 조립하니 확실하게 고정이 되는 것 같습니다. 나중에 만드시는 부분은 이 부분을 먼저 만드시는게 좋을 것 같습니다.
물론 정확한 것은 아닙니다….^^

계속해서 나머지 부분을 조립해 나가는 중입니다.

다른 각도에서 본 모습입니다.

반대쪽 트러스트 구조물 부분입니다.

왼쪽편 파이프 구조물을 설치하는 중입니다.

계속해서 파이프 설치 작업 중입니다.

나머지 파이프 대부분이 조립되었습니다.
이 부분에서 주의할 점이 후방 방향쪽 아래를 가로 지리는 부품이 레이저 컷에서는 분할이 되어 있지 않습니다.
종이 도면에는 정확하게 표시되어 있으니 참조하시면 조립하기 편할 것입니다.
저는 그걸 확인하지 않아서 버니어켈리퍼스로 간격을 측정해서 만들었습니다. 에구…ㅡㅡ

다른 각도에서 본 모습입니다.

바스켓 도색까지 완료한 상태입니다.

차체에 올려봤습니다. 이제서야 전체적인 균형이 맞는 것 같습니다…^^

차체에 올려봤습니다. 이제서야 전체적인 균형이 맞는 것 같습니다…^^

만들기는 복잡해도 만든티가 제대로 나는 바스켓 부분입니다…^^